در ادامه مقاله قبل میخوانیم...

خطرات ناشی از عدم تنظیم باد لاستیک

این توصیه ها در فروشگاه لاستیک نیز به شما گفته میشود اما در این مقاله میتوانید آن را کامل تر مطالعه نمایید.

لاستیک های خودرو باید به میزان توصیه شده توسط سازنده خودرو باد شود. مهم ترین عامل سلامتی لاستیک خودرو هوا است که آن هم (تقریبا) رایگان است. فشار باد مناسب، قدرت لاستیک را در برابر نیروی وزن و شرایط مختلف رانندگی، مانند ترمز کردن، شتاب گرفتن و... بیشتر می کند. بهترین وضعیت لاستیک، با فشار باد مناسب مهیا می شود

  اگر فشار باد خیلی زیاد باشد، معایب زیر ظاهر می شود:

  ۱. باریک شدن سطح تماس لاستیک و جاده، کاهش قابلیت های لاستیک و پایداری آن

  ۲. سلب آرامش و راحتی در رانندگی

 ۳. ساییده شدن بیش از حد قسمت میانی

 ۴. از بین رفتن قابلیت جذب نیرو های وارده از جاده به لایه های میانی لاستیک و افزایش آسیب پذیری آن ها

  ۵. تمایل زیاد به جدا شدن لایه های لاستیکی در زمان گرم شدن لاستیک، به دلیل تجمع نیرو ها در مرکز آج ها

  اگر فشار باد کم باشد، معایب زیر ظاهر می شود:

این نکات باید توسط فروشگاه لاستیک به شما گفته شود.

  ۱. زیاد شدن مصرف سوخت به دلیل افزایش سطح تماس لاستیک با جاده

  ۲. سفت شدن یا انحراف فرمان به یک سمت در هنگام کم باد بودن چرخ های جلو

  ۳. ساییده شدن سریع تر و بیشتر قسمت بیرونی آج ها

  ۴. بروز خطر جدی با بالا رفتن بیش از اندازه دمای لاستیک در زمان حرکت به دلیل تغییر شکل زیاد در ناحیه تماس لاستیک با جاده و افزایش احتمال جداشدن لایه ها.

 

علامت حداكثر سرعت قابل­ تحمل

حداكثر سرعتي كه لاستيك مي تواند تحمل كند، با يك حرف از A تا Z بيان مي شود.براي مثال روي جداره تاير خودروي پرايد، نماد H براي سرعت درج شده كه نشان می­دهد هنگامي كه تاير داراي فشار بار و بارگذاري مناسب است، حداكثر توان حركت 320 كيلومتر در ساعت را داراست. واضح است اگر تايري تحت تأثير حداكثر سرعت واقع شود اما فشار باد آن تنظيم نباشد و يا اضافه بار روي آن را اعمال شود، آسيب می­بیند و يا ممكن است بتركد. در ادامه درباره نکاتی که شاید در یک فروشگاه لاستیک به شما نگویند صحبت خواهیم کرد.